17 сентября я провёл 13 часов катаясь по МЦК вместе с И.

Мы решили проверить, можно ли использовать МЦК в качестве коворкинга. Идея была в том, что в Ласточках есть розетки, бесплатный вай-фай, откидные столики и синие кресла. Короче, все условия для комфортной работы.

Один из первых вариантов схемы МЦК

Началось всё довольно обыденно — со звонка.

МЦК из кабины машиниста

Я позвонил И. в августе и предложил протестировать МЦК. Тот согласился. Решили, что окончательный маршрут проработаем ближе к сентябрю. С самого начала у нас стояла задача уйти от банального проезда всего кольца.

В первых числах сентября я вспомнил пост Сергея-из-The-Village о том, как он пытался работать целый день в метро. Меня осенило.

— Давай возьмём ноутбуки и будем весь день работать? Там же и вай-фай, и розетки, и столики есть.
— Давай.

Всё великое всегда начиналось с малого.

МЦК раньше называлась МКЖД

За день до МЦКоворкинга мы по старой традиции сфотографировали рюкзаки.

Где чей?

Договорились, что встретимся в 6:40 на станции «Сити» и легли спать.

Дальше всё было как обычно — оба проспали.

— Вань, привет. Я тут чуть опаздываю, но к 6:55 точно буду.
— Да, привет. Я как бы тоже опаздываю. Давай не на Сити, а на Кутузовской? Мне до неё идти ближе.
— Ок.

Хотя И. идти было ближе почему-то я пришёл первым. Видимо произошёл сдвиг в пространственно-временном континууме.

Ещё была забавная история с очередями и социалками ↓

В 7:10 мы всё-таки сели в Ласточку.

Работа

Работать в Ласточке невероятно удобно. Есть столик для компьютера, как в самолёте и пространство для ног.

Проблема с розеткой — она одна, но у нас был удлинитель.

Ещё были проблемы с вай-фаем — его не было. Выяснилось, что мы сели именно в тот состав, в котором вай-фая нет никогда. Пришлось раздавать мобильный интернет, который систематически падал и крашил всю нашу фейсбучную трансляцию.

— Вай-фай упал.
— Опять?
— Снова.

В Фейсбуке всех волновал только один вопрос ↓

За 10 кругов работы я сбился со счёта помидорок и сделал всё, что было в ту-ду листе.

Круг — 75-80 минут

Немного мешал шум колёс, но эта проблема легко решалась наушниками Bose QC 35. Вообще, Ласточка очень тихая — почти как французские скоростные поезда.

К четвёртому кругу понял, что сидеть в Ласточке — одна из самых дискомфортных ситуаций в мире. Природная скромность не позволяла мне слишком сильно пихать локтями И. поэтому, чтобы нормально печатать мне приходилось сознательно ограничивать свои мышцы. Никогда ещё так остро не осознавал своё тело.

Самым приятным оказалось редактирование текста. Где-то в районе Автозаводской подумалось, что было бы неплохо периодически проезжать пару-тройку кругов, чтобы отредачить очередной трэш и угар.

Ходьба

Раз в полчаса я вставал, чтобы погулять по вагону и размять затёкшие от сидения ноги. Путь из одного конца в другой занимал примерно полторы минуты. Самое сложное было не замечать осуждающих взглядов других пассажиров.

Во время ходьбы в голову приходили разные гениальные идеи, но так же быстро уходили. Видимо понимали, что с человеком, который пятый час добровольно едет вокруг Москвы явно что-то не так.

Новая схема московского метро. Почитайте про её создание.

Еда

Припасённые бутерброды и чай сделали своё дело. Мы не умерли от голода.

В конце заглянули в Метрокафе на Выставочной. Оно находится рядом с Мастерславлем. Перекусили бутербродами и водой.

Домой поехали на велосипедах ↓

Вывод

МЦК — отличный коворкинг. Дешёвый, тихий, с вай-фаем, туалетами и розетками. Не удивлюсь, если скоро его заполнят хипстеры-фрилансеры с макбуками.

Утром у меня появилась пара идей для стартапа:

• Организовать в Ласточках продажу чая, кофе и бутербродов.
• Проводить экскурсии по МЦК. Родители будут ездить кругами, а дети останутся в Мастерславле.

Надо искать инвесторов.

И. дал мне грамоту и написал свою версию событий. Там он критикует объявления в Ласточках и выкладывает много фотографий.

За фотографии спасибо А.