До разговора
Читаю всё, что о человеке уже написано, и смотрю его старые интервью. Во-первых, чтобы не спрашивать то, на что он отвечал сто раз. Во-вторых, чтобы понять, о чём его ещё никто не спрашивал.
Меня зовут Иван Сурвилло, я журналист. Десять лет расспрашиваю людей по полтора-два часа: политиков, учёных, подростков, предпринимателей, иногда соседа по рейсу. Ещё делаю такие разговоры для компаний — из них получаются книги и фильмы.
232
интервью и разговоров в архиве
438
перелётов (да, я их считаю)
Португалия
CVU · 2 раза
Поездка
Как я работаю
За пятнадцать минут человек обычно успевает пересказать свой пресс-релиз. Мне интереснее, что будет на сороковой минуте: он устаёт держать лицо и начинает рассказывать по-своему. Поэтому я разговариваю долго.
Читаю всё, что о человеке уже написано, и смотрю его старые интервью. Во-первых, чтобы не спрашивать то, на что он отвечал сто раз. Во-вторых, чтобы понять, о чём его ещё никто не спрашивал.
Не тороплю и стараюсь не перебивать. Можно молчать, сбиваться и говорить «нет, подождите, я не так сказал». Обычно с этого места и начинается самое интересное.
Расшифровка, редактура, сверка фактов. Это самая долгая часть, честно говоря. Из одной записи может получиться интервью, глава книги, фильм или файл, который останется в семье.
Для компаний
Обычно ко мне приходят с понятным поводом: юбилей, книга про первых сотрудников, серия интервью для сайта, основатель передаёт дела. Я разговариваю с людьми внутри компании и вокруг неё и собираю из этого книгу, фильм, серию текстов или закрытый архив. Так было со Сбером, «Газпром нефтью» и Яндекс.Про.
Книга компании
Серия историй
Глубокий разговор
90 минут о человеке
Перед сценой и интервью
Разговор на сцене
Имя, почта и пара слов о задаче. Отвечу за два‑три дня. Если пойму, что помочь не смогу, так и напишу.
Интервью
Политики, учёные, предприниматели, психотерапевты, музыканты, подростки. Часть интервью выходила на ТАСС и RT, часть — личные разговоры, которые я записывал для себя и выкладываю здесь.
232
разговоров в архиве
41
моих любимых — показываю по очереди
один вопрос
Этот вопрос я задавал многим героям. Отвечают очень по-разному: от «во сне» до «от переедания дыни».
Boosty
На Boosty я пишу о поездках и самолётах подробнее, чем здесь, и выкладываю интервью, которые больше нигде не выходили. Например, как я слетал на Мальдивы и обратно за 23 741 ₽, полетал на последнем MD-83 и получил визу в Эритрею. Раз в месяц подписчикам приходит письмо о жизни — как в моей старой рассылке.
Открыть Boostyуровни подписки
Можно просто поддержать, можно читать всё закрытое. Кнопка ведёт сразу на нужный уровень.
уровень
уровень
уровень
лента Boosty
6 записей из публичного превью
перелёты
Летаю я много и все перелёты записываю. Отчасти по работе: интервью иногда начинается прямо в соседнем кресле — так было с пилотом KM Malta. Отчасти потому, что люблю редкие самолёты: успел на MD-83 и CRJ-200, искал последний Ан-28.
438
перелётов
161
аэропорт
311
маршрутов
Ещё
Старые тексты, лекции и отзывы — если хочется покопаться.
Тексты, которые я писал для медиа, учебные дневники из ВШЭ и МГУ, восстановленные публикации и черновики.
ОткрытьРассказываю, как брать интервью, готовить героя к разговору и не бояться сцены. Выступал в восьми вузах.
ОткрытьЧто говорили герои и клиенты после интервью, съёмок и мастерских.
ОткрытьКонтакты
Если есть человек, которого хочется записать, или задача для компании — напишите пару строк. Бриф не нужен, можно своими словами. Отвечу за два-три дня.